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技術料金について
当店ではお客様に技術料（作業工賃）を可能なかぎり分かりやすく、また公平にするため、作業単価制としています。作業単価制とすることで、作業を行う前に正確なお見積りを提示できるためお客様は安心してお仕事をご依頼できます。
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技術料金 単価表
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| 作 業 名 称 |
単価 |
備 考 |
例１ |
例２ |
例３ |
例４ |
例５ |
例６ |
| フレーム下処理 |
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シートチューブ バリ取り |
\240 |
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|
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1 |
\240 |
|
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| ヘッドチューブ フェイスカット |
\1,560 |
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|
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|
|
|
1 |
\1,560 |
|
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| ボトムブラケットシェル タップ＆フェイスカット |
\2,160 |
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|
|
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|
1 |
\2,160 |
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|
| ディスクブレーキ台座 フェイスカット |
\1,200 |
|
|
|
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|
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|
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|
|
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| パーツ下処理 |
| |
スポークホイール組立 |
\3,840 |
|
|
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1 |
\3,840 |
|
|
|
|
| （スポーク緩み止め剤使用） |
\960 |
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|
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|
|
|
1 |
\960 |
|
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|
|
| （分解） |
\480 |
スポークは切断 |
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|
|
|
|
|
|
| ハンドルバー切断 |
\600 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
\600 |
|
|
| ステアリングコラム切断 |
\600 |
|
1 |
\600 |
|
|
|
|
|
|
1 |
\600 |
|
|
| シートピラー切断 |
\600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\600 |
|
|
| アウターケーブル（ブレーキorシフト）切断 |
\120 |
２カット |
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|
1 |
\120 |
|
|
|
|
8 |
\960 |
|
|
| 油圧ブレーキホースフィッティング |
\360 |
１本 |
|
|
|
|
1 |
\360 |
|
|
|
|
|
|
| 油圧ブレーキオイル（フルード）挿入 |
\1,920 |
ブレーキ液代含まず |
|
|
|
|
1 |
\1,920 |
|
|
|
|
|
|
| パーツ取付／取外 |
| |
ヘッドカップ |
\960 |
取外は\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\960 |
|
|
| （取外） |
\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| クラウンコーン |
\600 |
|
2 |
\1,200 |
|
|
|
|
|
|
1 |
\600 |
|
|
| チェーンデバイス |
\960 |
取外は\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （取外） |
\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ボトムブラケット |
\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\360 |
|
|
| スターファングルナット |
\360 |
|
1 |
\360 |
|
|
|
|
|
|
1 |
\360 |
|
|
| フォーク（スレッドレス） |
\240 |
|
2 |
\480 |
|
|
|
|
|
|
1 |
\240 |
|
|
| フォーク（スレッド） |
\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| フォーク（ダブルクラウン） |
\480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\480 |
|
|
| チェーンリング |
\120 |
１枚 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| クランク |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| （取外） |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ステム |
\120 |
|
2 |
\240 |
|
|
|
|
|
|
1 |
\120 |
|
|
| ハンドル |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\120 |
|
|
| シートピラー |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\120 |
|
|
| リムテープ |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| タイヤ |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\480 |
2 |
\480 |
| チューブ |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
2 |
\240 |
| カセットスプロケ |
\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\360 |
|
|
| ディスクブレーキローター |
\480 |
|
|
|
1 |
\480 |
1 |
\480 |
|
|
2 |
\960 |
|
|
| ディスクブレーキローター（センターロック） |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\480 |
|
|
| ホイール(クイック) |
\120 |
|
2 |
\240 |
2 |
\240 |
2 |
\240 |
|
|
2 |
\240 |
2 |
\240 |
| ホイール（ボルトorスルーアクスル） |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ブレーキ（アーチorキャリパー） |
\240 |
|
2 |
\480 |
2 |
\480 |
2 |
\480 |
|
|
2 |
\480 |
|
|
| ブレーキシュー |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ブレーキパッド |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ディレイラーハンガー |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| ディレイラー |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\480 |
|
|
| シフトレバー |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| ブレーキレバー |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| グリップ |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\480 |
|
|
| バーテープ |
\480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\960 |
|
|
| バーエンドバー |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| サドル |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\240 |
|
|
| ペダル |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| チェーン |
\480 |
取外は\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\480 |
|
|
| （取外） |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| アウターケーブル(ブレーキorシフト) |
\120 |
|
|
|
1 |
\120 |
1 |
\120 |
|
|
4 |
\480 |
|
|
| インナーケーブル(ブレーキorシフト) |
\240 |
|
|
|
1 |
\240 |
|
|
|
|
2 |
\480 |
|
|
| アクセサリ取付／取外 |
| |
ボトルケージ |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ライト |
\240 |
取外は\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （取外） |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| スタンド |
\480 |
取外は\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （取外） |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 泥よけ |
\360 |
取外は\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （取外） |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 荷台 |
\720 |
取外は\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （取外） |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 錠 |
\240 |
取外は\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （取外） |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| メーター（有線式） |
\960 |
取外は\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| メーター（無線式） |
\720 |
取外は\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （取外） |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 調整など |
| |
ヘッドパーツ（Aヘッド）ベアリング予圧調整 |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\120 |
|
|
| ヘッドパーツ（スレッド）ベアリング予圧調整 |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ボトムブラケットベアリング予圧調整 |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ハブベアリング予圧調整 |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ペダルベアリング予圧調整 |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ブレーキ（シューorパッド)調整 |
\480 |
|
1 |
\480 |
1 |
\480 |
1 |
\480 |
|
|
2 |
\960 |
|
|
| ディレイラー調整 |
\360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\720 |
|
|
| チェーンデバイス調整 |
\600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 空気圧調整 |
\120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
\240 |
|
|
| ホイール振れ取り調整 |
\1,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| チェーン張り調整 |
\480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| メンテナンス、修理など |
| |
パンク修理（パッチ） |
\240 |
１ヶ所、パッチ代含む |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
\240 |
| ネジ山修理（タップorダイス） |
\600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ネジ山修理（ヘリサート） |
\1,920 |
ヘリサートコイル代含む |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ディレーラハンガー修正 |
\480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 洗車 |
\1,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| チェーン給油 |
\240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| チェーン洗浄 |
\720 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| スプロケット洗浄 |
\720 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| チェーンリング洗浄 |
\720 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ブレーキ分解洗浄 |
\960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ディレイラー分解洗浄 |
\960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ヘッドパーツ分解洗浄 |
\960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ボトムブラケット分解洗浄 |
\960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ハブ分解洗浄 |
\1,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ペダル分解洗浄 |
\960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 油圧ブレーキオイル（フルード）交換 |
\1,560 |
ブレーキ液代含まず |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ｆサスペンションオイル交換 |
\1,560 |
トップキャップより |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ｆサスペンション分解洗浄 |
\3,600 |
基本料、部品代含まず |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （ダブルクラウン） |
\1,200 |
追加料金 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （油圧ダンパー式） |
\1,200 |
追加料金 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （シール交換） |
\720 |
追加料金 |
|
|
|
|
|
|
|
| | |
